150噸地磅在礦廠、糧站、港口等一些大型稱重場(chǎng)合是*的，對(duì)于稱重設(shè)備來說其穩(wěn)定性能是zui重要的，每個(gè)廠家生產(chǎn)的地磅精度都是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，但是有些地磅雖然可以達(dá)到要求的精度，穩(wěn)定性能極差，這樣的地磅是不能稱之為高質(zhì)量地磅的。當(dāng)我們買到一臺(tái)高質(zhì)量的產(chǎn)品時(shí)還需要進(jìn)行檢定，檢定過程中您可能會(huì)遇到如下問題，為了我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)可以快速解決，了解以下知識(shí)對(duì)于我們來說還是有益處的。

上海漢衡稱重設(shè)備有限公司為您介紹150噸地磅檢定過程中常見的問題：
1、秤體問題
秤臺(tái)是汽車衡的主要組成部分，主要起承載重物的作用。檢定時(shí)用肉眼觀察稱體底面、稱體本身與兩端護(hù)邊框間隙。秤體問題主要包括稱體間是否有雜物卡住，成體之間連接不緊湊、傳感器移位等。

2、地磅傳感器問題
傳感器是位于基礎(chǔ)和稱臺(tái)之間的重要部分，可以實(shí)現(xiàn)貨物重量向電信號(hào)的轉(zhuǎn)化。傳感器的損壞可能由多種因素產(chǎn)生，例如貨物重量超重、本身質(zhì)量欠缺等。受損后的傳感器會(huì)出現(xiàn)零點(diǎn)漂移、絕緣性能差、信號(hào)線松動(dòng)等故障。

3、儀表問題
顯示儀表的工作原理是對(duì)傳感器的電壓電流變化進(jìn)行測(cè)量，從而對(duì)重物進(jìn)行測(cè)量。若想準(zhǔn)確找出儀表故障發(fā)生部位，可借助于模擬器。儀表故障診斷方法中替代法zui為簡(jiǎn)便有效，即用好的部件替代可能有故障的部件，替代之后看是否運(yùn)行正常，從而找出故障部位。

4、地磅信號(hào)線問題
信號(hào)線問題是汽車衡檢定中常見的問題。造成信號(hào)線故障的原因多種多樣，例如電纜破損導(dǎo)致接觸不良、虛焊等。
5、顯示重物誤差較大
稱臺(tái)下面有雜物卡住。在稱體處于良好狀態(tài)下，仔細(xì)檢查稱臺(tái)下方是否有雜物。若有，為了保證計(jì)量效果，應(yīng)頂起稱臺(tái)，清除雜物。連接線斷裂，傳感器移位。及時(shí)更換連接線，恢復(fù)計(jì)量效果。傳感器故障。在稱體良好的前提下，確保儀表*之后，首先對(duì)地磅進(jìn)行偏載測(cè)試，明確哪一只傳感器發(fā)生損壞。如果偏載測(cè)試合格，則重新稱重若不合格，則可能需要重新更換傳感器。信號(hào)電纜芯線斷開仔細(xì)檢查信號(hào)電纜是否斷裂，接線是否斷開。稱體水平度遭到破壞。此時(shí)可能需要頂起稱臺(tái)，調(diào)整水平度達(dá)到所需值。

6、地磅儀表顯示不穩(wěn)定
（1）電源處于未接通狀態(tài)。首先仔細(xì)檢查電源保險(xiǎn)管是否損壞，從而確認(rèn)儀表故障。
（2）接線盒有水汽，接線板受潮。無論是簡(jiǎn)單潮濕還是積水較嚴(yán)重，都應(yīng)用脫脂棉將水擦拭干凈并將其吹干。
（3）儀表 PCB 損壞。要想找到儀表故障發(fā)生部位，zui簡(jiǎn)單直接的方法就是借助模擬器。用一塊好的 PCB 替代后再用模擬器檢查，看儀表是否顯示正常，此時(shí)就用到了簡(jiǎn)便有效的故障診斷方法—替代法。

（4）傳感器信號(hào)線有損壞。此時(shí)應(yīng)切斷信號(hào)線，然后將其重新連接，用膠布纏繞好，保證其絕緣性能良好。
7、地磅零點(diǎn)漂移大
（1）外界氣溫影響。冬夏溫差較大，冬季氣溫低有可能使得秤零位不穩(wěn)定。

（2）接地裝置不良。電子儀器對(duì)接裝置要求較高，接地阻值需在 4 歐姆以下，因此若稱臺(tái)沒有良好的接地，則需重新打地線，直到儀表顯示正常。

（3）保養(yǎng)不到位。

稱臺(tái)與其他部件的摩擦導(dǎo)致零位不穩(wěn)定。因此維護(hù)人員要對(duì)其多加保養(yǎng)，減少不必要的摩擦碰撞。（4）接線盒內(nèi)焊接不到位。若出現(xiàn)虛焊現(xiàn)象，則需重新焊接一遍。

8、地磅儀表開機(jī)或卸載后不回零
歸零范圍設(shè)置過小。若確定是此因素導(dǎo)致不回零，則需重新設(shè)置。稱體有異物卡住，清掃稱體異物，保持稱體靈活。

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