稱重100噸汽車衡 100t汽車磅秤規(guī)格齊全

稱重100噸汽車衡上海漢衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
1.電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置；
2.可選配打印機(jī)、大屏幕等；
3.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式；
4.多種防爆模式可選；
二、組成部件：
標(biāo)準(zhǔn)配置：
1、高強(qiáng)度整體秤臺(tái)（分段式）
2、高精度橋式稱重傳感器
3、XK3190-A9+系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表（自帶打印機(jī)）
4、全不銹鋼防浪涌接線盒 .
選配： 
1、打印機(jī) （松下P1121針式打印機(jī)、P1131快速針式打印機(jī)）
2、大屏幕顯示器（3英寸，5英寸，8英寸）
3、稱重管理軟件
4、防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源

稱重100噸汽車衡 100t汽車磅秤規(guī)格齊全

電子汽車衡功能特點(diǎn)：
* 高精度傳感器（數(shù)字式或模擬式）
* 外表美觀大方、過(guò)載能力強(qiáng)(150%)
* 模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化秤臺(tái) 
* 秤臺(tái)可以開孔、也可以不開孔
* 秤臺(tái)任意組合、無(wú)須特別連接
* 自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)
* 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
* 動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示
* 車號(hào)、皮重存貯、分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)
* 數(shù)字濾波、自動(dòng)零跟蹤
* 故障自診斷（數(shù)字式）
* 更換傳感器時(shí)無(wú)須重新標(biāo)定（數(shù)字式）
* 遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理功能
* 無(wú)基坑或淺基坑安裝
* 可配置計(jì)算機(jī)及軟件
* 可以連接大屏顯示器

地磅故障發(fā)生的因素及由來(lái)

【一】、電源電壓不穩(wěn)。地磅儀表的輸入電壓范圍為(187～242)V，某些使用單位未加穩(wěn)壓電源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象，所以配置一個(gè)穩(wěn)壓電源。

【二】、地磅接線盒密封不好，盒內(nèi)濕度過(guò)大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣，通過(guò)晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干，故障即可排除。必要時(shí)更換接線盒。

【三】、地磅主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過(guò)大，其間主線有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數(shù)字跳變。用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量該主線，以確保每一股都是獨(dú)立的通道，并且連線牢固，否則更換主線。

【四】、地磅接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長(zhǎng)期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓線松動(dòng)，從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí)，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長(zhǎng)期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時(shí)用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。

【五】、地磅插頭或插座氧化。長(zhǎng)期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可，或者予以更換(注意:更換時(shí)焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化)?！玖俊⒌匕鮽鞲衅鲹p壞、漂移。當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí)，也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下，有一只傳感器漂移或損壞。判斷具體哪只有故障，可用直接連接主線的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時(shí)觀察儀表顯示是否正常，即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問(wèn)題。

【七】、地磅地基松動(dòng)。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，一些車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過(guò)大，造成地基松動(dòng)，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導(dǎo)致儀表數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。